安徽的人遇到不少，还是挺能干的，过去有徽商，大家都知道。当然，也有人讥讽徽商说，挣了钱不去发展工商业，而是回家盖园林，建大宅子。不扯这些了。

 

   从制造业来看，安徽还是有一些著名企业，如芜湖的升降机和海螺集团，马鞍山钢铁、合肥的升降货梯，合力叉车不知道算不算有名，也是上市公司，做叉车还是有些资历的。淮南淮北的煤矿现在形势也不会好。

 

   合肥升降机是一帮有民族工业雄心壮志的人从很低的起点干起来的，后来获得了国家高层的认可，在市场搏杀的前期有几年还是非常得意的。记得我2001年第一次买轿车的时候，在亚运村汽车市场里看到 合肥升降机的展厅，还不认识这个牌子呢，但感觉车模样不错。后来的几年时间奇瑞的名声大振，销量也不错。但是再往后就听说形势不好了。究竟因为什么就下滑了呢，它下滑的时候其实正是国内车市迎来最火爆的几年啊，真可惜了。作为一个局外人，我只感觉它的产品系列太杂乱了，什么名字都有，从文化上给人印象就比较差。可能看到形势好，不冷静，一下子搞了好多车型，消化不了。

 

   我总觉得， 合肥升降机是民族工业的一个颇为悲壮的例子，具有很强的典型意义。知情的社友请来说说， 合肥升降机现在的形势到底怎么样，未来前途会如何。 合肥升降机的问题到底出在哪，那么快就不好了。好像和金融危机无关，因为中国升降机最火的时候，别人最赚钱的时候，它却不行了，真让人难过。想知道真正的原因何在。