液压升降设备一般都是由钢架结构结成，就像人身的骨骼一下，它支撑着安徽升降机的工作。哪么什么是安徽升降机的心脏呢？当然是液压系统，当在整个安徽升降机工作中，一切动力的来源都与之相关。所以影响液压系统工作的部件也变得非常重要。其中密封圈的是否可靠、合理是影响系统稳定的重要因素之一。

    密封圈有很多种，一般用于机械的制造上，它能阻止矿粉、泥沙、雨水等污染物由外部进入油缸。密封圈起到最大效果就是密封性能极好，防止泄漏污染环境。我们最常用的是O型圈，由于O型圈具有密封可靠、沟槽结构简单、便于拆卸、运动摩擦阻力小等优点，从而得到了广泛应用。在设计密封时应注意沟槽尺寸，确保沟槽尺寸的合理性，并需考虑沟槽径向尺寸和与之具有配合要求的各部件间尺寸公差相关性。

    当选定了密封圈，沟槽槽底直径公差决定了密封圈的拉伸度。沟槽深度和槽底直径的公差配合决定了密封圈的压缩度。在实际设计和应用时我们一般采取压缩度来完成密封环节设计。密封槽的宽度为密封圈直径的1.33倍。

    我们可以得到如下规律：压缩率的百分比与密封圈的断面直径是呈现出反比关系的，断面直径小的密封圈，压缩率大；断面直径大的密封圈，压缩率小。

    O型圈使用于轴向密封时，沟槽宽度应大于径向密封；沟槽深度应小于径向密封。在实际应用过程中发现，有些密封圈出现较快的老化和失效，分析原因为径向压缩率过大。在设计过程中，减小了沟槽宽度，加大了沟槽宽度，使得密封圈径向压缩率降低。实践证明密封圈寿命可成倍延长。

    但是为了更好的使用升降设备，我们的密封圈要定时更换，一般升降机用到一年的时间就要强制更换一次，不要出现漏油的时候才想起更换。